國家對農村的“亮化工程”做出了很大的貢獻，因為現(xiàn)在對新農村的建設也是大大的加大了整治，不僅是道路還是交通都是得到了很大的改善，特別是對于那些每天要很晚才放學的學生來說是一件很不錯的事情，但是這么好的一個整治為什么卻得到了很多農民的唾棄呢？這到底是怎么一回事讓我們一起來看一看吧！

  一、照明的時間非常短。

  不少地方?jīng)]有考慮到地域、地形的的因素，白天日照時間不夠，導致很多地方路燈天還沒黑，路燈就按照提前設置好的時間亮了起來，然而電量僅夠照明2個小時左右。到天黑后路燈由于沒有電就滅掉了，本想出門散步的農民朋友們，根本享受不到路燈帶來的快樂。
  二、太陽能路燈的位置設置的極其不合理。

  有的直接把路燈安裝在大樹底下、山坡下、背陰處。這樣太陽能板白天缺乏陽光的直射，無法蓄滿電量。到了夜晚也就無法正常發(fā)揮最大的使用價值。

  三、裝的數(shù)量過少。

  現(xiàn)在太陽能路燈這個民心工程?？隙ú荒軡M足到把農村道路條條鄉(xiāng)道通通安裝上路燈。大多數(shù)情況都是象征性的，在村莊人群較為集中的地方安裝幾個。畢竟這些東西是要農民朋友負擔一部分錢的。但是如果裝上去，卻沒有太大用，裝和沒裝一個樣，還不如不花這個錢。所以不少農民朋友目前對這個太陽能路燈意見挺大的。

  所以我們在剛開始選購太陽能路燈時就應該注意很多事項，雖然現(xiàn)在太陽能技術已經(jīng)很成熟，但有很多太陽能路燈廠家為節(jié)約成本，把電池的容量，太陽能板的功率配的很低，根本沒有考慮到使用的環(huán)境因素，導致安裝后晚上只能亮幾個小時。另外我們在安裝的時候盡量避免安裝在樹下或曬不到陽光的地方，太陽能路燈是靠陽光發(fā)電，照不到陽光那完全相當于擺設，根本實現(xiàn)不了它的照明價值。